全国澳门广东会优惠 136-6578-2166

189-3829-0275

 您现在的地位:主页 > 最火资讯 > 行业资讯 >

数控车床在运行时间久了,难免会发生故障,今天和大家分享下主轴两种常见故障及解决思路
一、数控车床主轴电机过热故障

1、故障现象

       一台数控车床在加工运转时发生“啃刀”现象并造成刀具损坏。

2、故障检测与分析处置

       a.用手动JVC慢跑模式将车床X,Z轴调至原点,重新启动加工程序,进行试车,当工作台快速进给到加工地位时主轴仍不转,至此确诊为交流变频主轴电机调速系统存在故障。
       b.分析主轴电机是由交流变频器操纵转速的(因机床厂家不提供交流变频器内部图纸)故采纳“数学模糊检修法”,视交流变频器内部为‘黑匣子”只需检讨其外部各功能接口状态即可推断。
       c.首先察看交流变频器操纵系统的LED报警显示内容。
       d.为区分是过热(指电动机本身过热)还是过载(指电动机所带负载过重,转动过沉)保护,当时凭经验手摸电动机外壳已经很烫,用大风扇进行强制冷却一段时间后,电动机热度下降。重新试车,主轴电机转动正常;至此推断该例为典范的电动机过热故障。拆卸该主轴电机,细致检讨后发现是独立散热风扇电机轴承损坏,散热不良,引起主轴电机过热报警,导致数控车床主轴在加工运转时忽然停止转动,发生“啃刀”故障。
       e.更换独立散热风扇电机后,数控车床加工运转正常,故障排除。

二、数控车床主轴电机不转故障

1、故障现象

       一台数控车床,早班生产一开机,出现主轴电机不转,主轴变频系统LED也显示报警,但主轴电机外壳不热,数控系统的其它功能正常。

2、故障检测与分析处置

       a.用手动及JVC慢跑模式将工作台调至原位,重新启动车床使其故障再现,以便来确认其故障的真实性,结果证实故障如初。
       b.用手摸主轴电机外壳温度不高,依据主轴电机没有温升,从而排除是机械负载过重引起故障。
       c.检测变频器与数控系统内置PLC的有关操纵接口如图2所示;先测得+24,ALM一组操纵信号已到位没问题,怀疑主轴电机内置过载操纵信号没有送至变频器接口,当检测到已拆下的OHS1,OHS2一组操纵信号线没问题,而检测过热器件那侧OHS1,OHS2信号时,该器件的闭点没有闭合,证明内置的过热器件已经损坏。因没有备件,小心拆下过热器件,精心地修磨触点,试车生产加工正常,故障排除

固话:189-3829-0275????传真:0769-81090104
东莞市立坤数控有限澳门葡京pj充值
林小姐:189-3829-0275
罗先生:136-6578-2166
东莞市常平镇洲村旧路1号
Copyright © 2010-2018 东莞市立坤数控有限澳门葡京pj充值 版权一切?
LINKS